A capacitação contou com uma etapa teórica e uma prática
com visitas técnicas a três instalações portuárias
A Agência Nacional de
Transportes Aquaviários (ANTAQ) promoveu nas últimas duas semanas o Curso de
Fiscalização 2024. A primeira etapa da capacitação foi teórica e a segunda
prática, a última fase contou com a presença de 31 fiscais da Agência.
A etapa teórica
aconteceu entre os dias 29 de outubro e 1º de novembro e as visitas técnicas,
em São Luís (MA), nos dias 5 e 6 de novembro. Neste ano, os servidores foram
para o Complexo Portuário de São Luís, formado pelo Porto do Itaqui, o Terminal
Marítimo da Ponta da Madeira e o Terminal Portuário da Alumar.
A promoção de cursos
de capacitação, para os fiscais da Agência, em diversas unidades regionais é
uma excelente oportunidade de expansão de conhecimentos sobre novas instalações
portuárias e contribuem para o conhecimento técnico dos fiscais, garantindo
ações fiscalizatórias mais eficientes.
O chefe da Unidade
Regional de São Luís, Marcelo Carvalho, destacou que “o curso de fiscalização
cumpriu, mais uma vez, seu propósito. Ou seja, proporcionar para os servidores
das regionais experiências teóricas e práticas de troca de conhecimento,
criando um ambiente de discussão e de visitas técnicas a importantes
instalações no cenário portuário nacional”.
Visitas técnicas
Os servidores da
Superintendência de Fiscalização e Coordenação das Unidades Regionais (SFC)
acompanharam, no início da semana, o funcionamento dos terminais portuários
locais, as operações de embarque e desembarque de carga nas instalações portuárias,
entre outras atividades.
O Complexo Portuário
de São Luís é de extrema importância para o país. Em 2023, foram movimentados
cerca de 216 milhões de toneladas de cargas na área. O Porto de Itaqui, que é a
maior instalação estatal da Região Nordeste, no ano passado, movimentou 36,4 milhões
de toneladas de cargas.
Por sua vez, o
Terminal Portuário da Alumar, que é destinado à produção de alumina (óxido de
alumínio) e alumínio, movimentou 15 milhões de toneladas no ano passado.
Além disso, também
integra o complexo portuário o Terminal Marítimo da Ponta da Madeira, a instalação
que mais movimenta carga no país, com 166,3 milhões de toneladas no ano
passado. Isso corresponde a 12,8% de tudo que foi movimentado no Brasil em
2023. O terminal é destinado a movimentação e armazenagem de minério de ferro e
pelotas.
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