CARGAS DE CAFÉ E AÇÚÇAR: APREENSÕES DE COCAÍNA TRIPLICAM NO PORTO DE SANTOS EM UMA SEMANA

Edifício Sede da Alfândega de Santos - Foto: Divulgação Receita Federal

As duas maiores apreensões do ano foram realizadas em um intervalo de dois dias. Droga é exportada pelo PCC com destino a países europeus

Em dois dias, a Alfândega da Receita Federal apreendeu no Porto de Santos mais do que o triplo da quantidade de cocaína que havia sido interceptada por lá em todo o ano de 2024. Ao todo, 1.262 kg da droga foram encontrados na mesma semana, número superior aos 361 kg localizados de janeiro a junho. Foi a quinta apreensão do ano. As possíveis causas da alta repentina ainda são apuradas.

No dia 4 de julho, a Receita do Brasil (RFB) interceptou um total de 380 kg de cocaína em um de dois contêineres de um carregamento de 42 toneladas de café cru em grão. A apreensão se deu em um dos terminais do Porto de Santos, considerado o maior do hemisfério sul.

O navio onde a droga seria embarcada tinha como destino o porto de Gotemburgo, na Suécia, mas ainda faria baldeação no porto de Antuérpia, na Bélgica.

Como mostrou o Estadão, antes desta apreensão, a Receita Federal já havia realizado na manhã do dia 2/7 a maior apreensão de droga do ano no Porto de Santos: 882 kg de cocaína foram interceptados em só um contêiner. A carga estava escondida em meio a uma remessa de 677 toneladas de açúcar, segundo as autoridades.

O navio para onde os entorpecentes seriam levados tinha como destino a Guiné, na África Ocidental. Mas antes, a embarcação que receberia o carregamento também faria baldeação em Antuérpia, na Bélgica.

"Como a Europa é um grande consumidor da cocaína, mais provavelmente a droga iria ser retirada ainda por lá", afirmou Richard Neubarth, delegado da Alfândega da Receita Federal do Porto de Santos.

Como mostrou o Estadão, o Primeiro Comando da Capital (PCC), principal organização criminosa a operar no Porto de Santos, tem a Europa como o principal destino dos carregamentos que saem daqui.

Por lá, o grama da cocaína pode chegar a US$ 85 (R$ 480, na cotação atual). Em países vizinhos ao Brasil, como Colômbia, Peru e Bolívia, a mesma quantidade pode ser comprada por apenas US$ 1 (R$ 5,65).

O lucro é tamanho que a organização criminosa aumentou o envio de drogas para a África como forma para aumentar seu lucro com o tráfico internacional de cocaína. Muitas vezes, enviar a droga para lá pode facilitar a destinação posterior para Ásia, Oceania e Europa.

Conforme a RFB, em ambos as apreensões, o entorpecente foi encontrado durante a execução de trabalhos de vigilância e repressão aduaneiras, realizados continuamente por equipes da Alfândega. As identificações da carga ilícita contaram com auxílio de um cão farejador.

Após confirmada a "contaminação" (quando há presença de droga em meio a cargas aparentemente lícitas), a conduta padrão é acionar a Polícia Federal (PF) para realizar a perícia no local onde a cocaína foi encontrada a fim de subsidiar a investigação sobre as origens e destinação da droga.

Quais foram as outras interceptações realizadas neste ano pela Receita?

• 20/03: 46 kg de cocaína estavam escondidos na estrutura do contêiner refrigerado com destino a Sydney, na Austrália;

• 05/06: 271 kg de cocaína foram encontrados na carga de papel sulfite com destino Lê Havre, na França;

• 24/06: 44 kg foram localizados na estrutura do contêiner refrigerado com destino a Roterdã, na Holanda.

Quantos quilos de cocaína foram apreendidos em outros anos no Porto de Santos?

Ainda com esta última apreensão, a quantidade de cocaína apreendida neste ano segue em patamar bem abaixo do que se viu em períodos anteriores, segundo dados da RFB. Confirma abaixo a quantidade interceptada não só em 2024, como em outros anos:

• 2024: 1.623 kg

• 2023: 7.143 kg

• 2022: 16.075 kg

• 2021: 16.917 kg

• 2020: 20.572 kg

Como mostrou o Estadão em reportagem especial publicada neste ano, por mais que o tráfico via contêineres seja mais "tradicional", uma tática que tem ganhado força no período recente é o uso de "caixas de mar" (recipientes localizados no casco).

Isso porque, no envio de cargas para Europa e África, o tráfico via contêiner passou a ter mais risco com medidas implementadas nos últimos anos: a regra é de que sejam vasculhadas por scanners logo na chegada aos terminais.

No último ano, 1,68 tonelada de cocaína foi apreendida em cascos de navios no Porto de Santos por mergulhadores militares, mais do que o triplo do que os 483 quilos interceptados em 2020, segundo balanço da Marinha obtido pelo Estadão.

Dados da Alfândega de Santos reunidos pelo Núcleo de Estudos da Violência da USP mostram como o tráfico submarino tem crescido. Em 2020, a proporção de droga achada em cascos de navios era de 2,3% do montante. Em 2023, só até agosto, a fatia saltou para 13,5%.

Fonte/Autor: Terra - Ítalo Lo Re

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