A
Guarda Portuária isolou o local de atracação do navio. Após a atracação os
órgãos de vigilância epidemiológica subiram a bordo da embarcação.
A
Santos Port Authority (SPA), responsável pela administração do Porto de Santos,
realizou, na última quarta-feira (12), um exercício simulado de atendimento a
ocorrência de chegada de navio com caso suspeito de contaminação de tripulante
pela nova variante do coronavírus (2019-nCov).
A
embarcação utilizada foi o Amalthia Tanker, cedido pela Transpetro para
participação no simulado. A SPA determinou a atracação no cais do armazém 35,
que está inoperante. Esse é o primeiro simulado de atendimento de caso suspeito
em portos no Brasil.
O
objetivo do exercício foi testar o protocolo de atendimento de emergência,
envolvendo a SPA, Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa), Capitania
dos Portos de São Paulo, Receita Federal e equipes de saúde dos governos
estadual e municipal.
O
cenário montado começou na terça-feira (11), quando um comunicado foi emitido
pela Anvisa à SPA, reportando a presença de um tripulante com passagem recente
por zona de risco, com sintomas que poderiam ser atribuídos a um caso suspeito.
A partir daí, a SPA acionou o Plano de Contingência do Porto de Santos (PCPS),
que prevê um fluxo de comunicação entre as autoridades competentes e ações
coordenadas de resposta para o atendimento da ocorrência.
A
Guarda Portuária isolou o local de atracação do navio, procedimento que será
feito da mesma forma caso haja um caso real. Os responsáveis pela amarração
foram devidamente paramentados com Equipamento de Proteção Individual (EPIs)
adequados para o caso e orientados com relação ao seu uso e descarte por
funcionários da Superintendência de Meio Ambiente, Saúde e Segurança do
Trabalho da SPA. Uma funcionária da SPA fez o papel do tripulante doente.
Após
a atracação, a Anvisa e os órgãos de vigilância epidemiológica estadual e
municipal subiram a bordo da embarcação para realização do exame clínico do
paciente e investigação junto ao
restante da tripulação, etapa esta que foi sucedida pelo acionamento do Serviço
de Atendimento Médico de Urgência (SAMU), que efetuou a retirada e
encaminhamento do tripulante com caso suspeito para o local de atendimento
médico.
Todo
o exercício foi acompanhado por observadores, que fizeram anotações que serão
usadas na avaliação do exercício e propostas de melhoria, em reunião das
equipes e órgãos envolvidos.
A
Praticagem de Santos teve participação ativa do simulado, que também foi
acompanhado pela Marinha do Brasil e Receita Federal. Cerca de 40 pessoas
participaram do exercício.
Com
essa ação pioneira em cenário nacional, a Santos Port Authority e a Anvisa
mantêm o Porto de Santos ainda mais preparado para atender às necessidades de
emergências de saúde, tanto para risco de contaminação com o novo coronavírus
quanto outras ameaças que possam vir por meio do transporte marítimo. “Todo o
esforço realizado tem como objetivo garantir que o trabalhador possa estar
seguro na operação portuária”, disse o Superintendente de meio Ambiente, Saúde
e Segurança do Trabalho da SPA, Mauricio Bernardo Gaspar Filho.
A
elaboração do PCPS foi iniciada pela SPA no ano de 2019, visando congregar os
diversos planos de emergência existentes no complexo portuário santista,
fortalecendo a comunicação entre as autoridades intervenientes e auxiliando no
planejamento e adoção das ações necessárias para uma gestão eficiente durante
incidentes/acidentes que possam impactar total ou parcialmente as operações do
Porto Organizado de Santos.
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