A solicitação da CNH aos condutores de veículos, por
parte da Guarda Portuária, é necessária à prevenção de possíveis acidentes
A
conclusão é da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) após receber
uma denúncia relatando um incidente ocorrido no Terminal Petroquímico de Miramar
(Tequimar), de responsabilidade da Companhia Docas do Pará (CDP), entre um
funcionário da Transpetro, Reginaldo Claderaro e um guarda portuário, David
Alexandrino de Souza, ocorrido por volta das 9h do dia 07 de junho de 2016, conforme
Processo 50300.006648/2016-59.
No
dia 30 de junho uma equipe de fiscalização da Antaq compareceu ao Tequimar para
apurar os fatos, sendo recebida pelo supervisor do terminal, Miguel Aluízio
Pereira, e pelo Supervisor de Segurança, Francisco José Martins Camelo.
Na
ocasião, além de verificarem as imagens gravadas do incidente, a equipe tomou
ciência do modo como à fiscalização é realizada, bem como, a solicitação feita
a Transpetro para o cadastramento de pessoas e veículos.
Na
reunião foram expostas algumas situações verificadas:
- Falta de condições de tráfego de alguns veículos transportadores, como pneus e carrocerias em péssimo estado de conservação;
- Falta de Carteira Nacional de Habilitação (CNH) de alguns condutores;
- Não uso de capacete por carona na moto;
- Acidente envolvendo veículo de passeio e caminhão de carga em via no interior do Terminal;
- Acidente em que um caminhão em péssimo estado de conservação atingiu um guarda portuário.
Posteriormente,
em 13/07/16, essa equipe de fiscalização se reuniu com o autor da denúncia e
com o gerente da Transpetro, Tiago Miranda Pereira, e na mesma data, com o guarda
denunciado.
Parecer
Das reuniões realizadas, a Antaq constatou
que a CDP está muito preocupada em manter a segurança no Terminal de Miramar. O
funcionário da Transpetro, Calderaro, por já adentar as instalações desse
terminal dirigindo veículo de passeio há muitos anos, sustentava que o uso de
crachá funcional seria suficiente para passar pela portaria, não necessitando a
apresentação de CNH.
Tendo
em vista os incidentes envolvendo veículos que adentram ao terminal, a equipe
de fiscalização da Antaq entendeu que a solicitação da CNH aos condutores de
veículos, por parte da Guarda Portuária, é necessária à prevenção de possíveis
acidentes no interior do terminal, notificando o fato a Transpetro.
Os
funcionários da Antaq, Marcos Issamu Kazihara (ERSTA) e Paulo Xavier de Melo
(TRSTA), orientaram que abordagem aos motoristas deve ser feita de maneira
cordial, mas sem deixar de focar a segurança, que é o objetivo primeiro da
Guarda Portuária.
Segurança Portuária
A
partir da implantação do Código Internacional ISPS Code, houve um aumento no
rigor das medidas de segurança adotadas nas instalações portuárias. E isso se
reflete no Terminal de Miramar, em maior nível ainda, tendo em vista essa
instalação ser destinada ao armazenamento de produtos altamente inflamáveis.
A
CDP está obrigada, pela Portaria 350/2014, da Secretaria dos Portos (SEP) e
pela Resolução 3274-Antaq, de 06/02/14, e outras normas, a cumprir
determinações nela estipuladas, principalmente no que diz respeito à segurança
das instalações portuárias.
A nossa missão é manter informado àqueles
que nos acompanham, de todos os fatos, que de alguma forma, estejam
relacionados com a Guarda Portuária e a Segurança Portuária em todo o seu
contexto, não cabendo a esse Portal a emissão de qualquer juízo de valor.
* Direitos Autorais: Os artigos e notícias, originais deste
Portal, tem a reprodução autorizada
pelo autor, desde que, seja mencionada a fonte e um link seja posto para o
mesmo. O mínimo que se espera é o respeito com quem se dedica para obter a
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