A
Codern (Companhia Docas do Rio Grande do Norte) está passando por uma
atualização no plano de segurança dos portos de Natal e Areia Branca. O plano
de segurança possui uma série de exigências para que os trabalhos nesses portos
possam funcionar plenamente.
A
atualização é uma exigência da Conportos (Comissão Nacional de Segurança
Pública nos Portos, Terminais e Vias Navegáveis), baseada no ISPS Code (Código
ISPS), que consiste no estabelecimento de determinadas regras que tornam os
navios e instalações portuárias mais seguras.
De
acordo com o chefe da Guarda Portuária do Porto de Natal, Rubens Castro, o novo
plano difere em diversos aspectos do antigo, que não atendia plenamente à
legislação portuária. A empresa escolhida para elaborar a atualização do plano
foi a M&D Consultoria, nomeada por meio de licitação pública na modalidade
pregão eletrônico do tipo menor preço global por lote.
Ainda
segundo o chefe da Guarda Portuária da Codern, os navios internacionais só
podem atracar em portos que tenham essa certificação internacional, daí a
importância do plano para o Porto de Natal. Atualmente o plano está na sendo
avaliado pela Cesportos, que é a Comissão Estadual de Segurança Pública nos
Portos, Terminais e Vias Navegáveis. Essa comissão, que tem a competência de
prevenir e reprimir os atos ilícitos nos portos, terminais e vias navegáveis, é
formada por representantes da Polícia Federal, Capitania dos Portos, Secretaria
da Receita Federal, Administração Portuária e Governo do Estado.
O
cumprimento dos novos padrões também inclui a divulgação, depois de concluídas
todas as etapas, da nova situação de ambos os portos no site da Organização
Marítima Internacional, o que dá uma amplitude internacional às informações da
nova situação dos portos de Natal e Areia Branca.
Fonte: CODERN
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